Pour
devenir officier pilote de ligne, ce concours propose différentes
filières en fonction de votre cursus scolaire, de votre âge
et de vos connaissances et obtentions de brevets. Chaque
année, la DGAC fixe le nombre d'E.P.L. (Elèves Pilotes
de Ligne) admis en formation pour les 3 filières (EPL/S,
EPL/U, EPL/P).
Allier connaissances scientifiques, maîtrise de l'anglais,
qualités physiques et morales : tels sont les critères
de la sélection ENAC/SEFA pour le concours EPL.
Les
épreuves d'admissibilité sont communes
pour les 3 concours. Seul le concours EPL/S propose des tests de
sous-admissibilité.
Attention
aux déceptions, vous devez être reconnu physiquement
apte à l'emploi : c'est une condition indispensable
pour exercer le métier de pilote de ligne. Les candidats
admis en formation devront avoir passé avec succès
une visite médicale d’aptitude du Personnel Navigant
(classe 1) dans un CEMPN. Afin d'éviter à ceux dont
l'inaptitude médicale s'avèrerait évidente
de s'investir en pure perte dans ce concours, il est demandé
aux candidats (concours EPL/S et EPL/U) de prendre connaissance
des normes d'aptitude médicale. En cas de doute, il est vivement
conseillé aux futurs candidats de passer une visite médicale
dans un C.E.M.P.N.
Si vous passez
avec succès ces tests, vous êtes admis en évaluation
en vol. Les EPL finalement admis recevront une formation théorique
à l'ENAC en vue de l'obtention des différents certificats
théoriques (uniquement pour les EPL/S puisque les EPL/U et
P détiennent déjà les certificats), et la partie
pratique de la formation sera dispensée par le SEFA.
La filière
nationale SEFA/ENAC vous permettra d'acquérir les connaissances
aéronautiques et la maîtrise professionnelle spécifiques
au métier de pilote de ligne. La formation pratique se déroule
dans les centres du SEFA. Sa durée dépend de l'expérience
aéronautique des élèves. Dans les centres,
les élèves se préparent à la licence
de pilote professionnel avion (CPL(A)), assortie de la qualification
de vol aux instruments (IR) sur avion multimoteur en condition d’opération
multipilote, ainsi
qu’au certificat de formation au travail en équipage
(MCC).
Le
concours EPL/S est fondé sur le programme
des classes préparatoires aux grandes écoles scientifiques
de 1ère année. Ce concours rassemble chaque année
des candidats d'origines diverses, principalement classes préparatoires
scientifiques de 1ère année et de 2ème
année, DEUG A (2e année), etc... (Se renseigner
auprès du Centre Régional de Documentation Pédagogique,
CRDP de votre académie pour obtenir les programmes détaillés)
Les
conditions pour concourir :
• être ressortissant d'un état membre de l'Union
Européenne
• avoir plus de 17 ans et moins de 23 ans au 1er janvier
de l'année du concours (pour les candidats ayant effectué
un service national, la limite d'âge est majorée
soit de la durée légale de ce service, soit de
la durée effectuée si celle-ci est inférieure
à la durée légale).
• être titulaire du Baccalauréat d’Enseignement
Général ou Technologique ou d’un diplôme
équivalent de la Communauté Européenne.
Le
concours EPL/U s'adresse
aux titulaires d'un diplôme scientifique de niveau minimum
Bac + 2 (diplôme d'ingénieur, DEUG A, certains
BTS et DUT, licences ou équivalents ; voir liste officielle
sur le site de l'ENAC).
Les
conditions pour concourir :
• être ressortissant d'un Etat membre de l'Union
Européenne ;
• avoir plus de 17 ans et moins de 28 ans au 1er janvier
de l'année du concours (pour les candidats ayant effectué
un service national, la limite d'âge est majorée
soit de la durée légale de ce service, soit de
la durée effectuée si celle-ci est inférieure
à la durée légale) ;
• être dégagé des obligations de recensement
et d’appel de préparation à la défense
(au plus tard le 1er jour des épreuves du concours) ;
• être titulaire, à la date d'inscription
au concours, de l'un des diplômes scientifiques
• être titulaire à la date d’inscription
au concours du certificat d’aptitude aux épreuves
théoriques de la licence de pilote de ligne avion (ATPL
(A)
Le
concours EPL/P s'adresse
aux bacheliers, titulaires de la licence de pilote professionnel
avion.
Les
conditions pour concourir :
• être ressortissant d'un état membre de l'Union
Européenne ;
• avoir plus de 18 ans et moins de 26 ans au 1er janvier
de l'année du concours (pour les candidats ayant effectué
un service national, la limite d'âge est majorée
soit de la durée légale de ce service, soit de
la durée effectuée si celle-ci est inférieure
à la durée légale) ;
• être titulaire, à la date d'inscription
au concours, du baccalauréat ou d’un diplôme
équivalent délivré dans un autre Etat membre
de la Communauté Européenne ou un autre Etat partie
à l’accord sur l’Espace économique européen.
• être titulaire de la licence de pilote professionnel
avion (CPL(A)), du certificat d’aptitude aux épreuves
théoriques de la licence de pilote de ligne Avion (ATPL(A)),
d’une qualification de classe en état de validité
et d’un certificat d’aptitude médicale de classe
1 en état de validité lors de l’inscription
au concours.
- Si vous
souhaitez présenter votre candidature, renseignez-vous
auprès de l'ENAC
- Si
vous souhaitez avoir des renseignements généraux
relatifs à la filière nationale, adressez-vous au
SEFA
- Vous
pouvez aussi obtenir des renseignements concernant les règles
aéronautiques en vigueur en contactant la DGAC
Vous trouverez
les coordonnées de ces organismes dans les adresses utiles
ou en cliquant
ici.
Pour
devenir officier pilote de ligne, ce concours propose différentes
filières en fonction de votre cursus scolaire, de votre âge
et de vos connaissances et obtentions de brevets. Chaque
année, la DGAC fixe le nombre d'E.P.L. (Elèves Pilotes
de Ligne) admis en formation pour les 3 filières (EPL/S,
EPL/U, EPL/P).
